Каталог лодок → Надувная лодка из ПВХ «Ротан 380К» (катамаран)

Лодка ротан 380К

Летом 2010 мызапустили в производство малый катамаран «Ротан 380». Спрос на компактный катамаран был уже очень давно и вот, наконец р380К прошел испытания и ждет своих счастливых владельцев. Модель создана на стыке р380 и р420 сочетая в себе компактность и легковесность первого и катамаранные характеристики второго. Вклеенный пуфик обеспечивает необходимую жесткость конструкции и ваш комфорт Катамаранная схема позволяет достичь мягкости хода на волне, достаточную скорость и хорошую обитаемость.

Благодаря катамаранной схеме при ширине 2,18 м модель имеет исключительную устойчивость, которая не достижима для килеватой надувной лодки. Это неоценимое достоинство при ловле в заброс. «Ротан 380К» очень мягко воспринимает большую волну: сначала удар о воду смягчает воздух находящийся под днищем, далее скеги врезаются в воду, а уж затем днище касается воды. Преодоление двухметровых волн вызывает только восторг и приятное удивление!
Лодка воистину неубиваема: баллон - основной несущий элемент конструкции - снизу дополнительно закрыт обложками скегов, которые снизу, в свою очередь, защищены тремя слоями корда, что и позволяет лодке с разгона выезжать на необорудованный берег. К тому же одновременно семь отсеков пробить невозможно.


Наличие дополнительных спонсонов на баллоне минимизирует смачиваемую поверхность корпуса и позволяет осуществить аэродинамическую разгрузку при движении. В зависимости от ситуации возможно использование лодки как грузовой платформы, или как спортивный скоростной снаряд. Благодаря динамической воздушной подушке, лодка мягко идёт по любой волне. Основные баллоны и дно надёжно защищены дополнительными скегами от ударов о камни - можно вызжать прямо на берег. Вес упаковки не превышает 45 кг., способна перевозить до 5-6 человек под мотором 10-25 л.с.


Назначение и применение

Надувная лодка «Ротан 380К» предназначена для туризма, прогулок, охоты и рыбалки на водоёмах открытого и закрытого типа. Лодка может эксплуатироваться как в гребном варианте, так и с подвесным мотором. Класс плавания - смешанный (река-море).


Преимущества

Лодка изготовлена из армированного ПВХ материала методом ручной склейки. Преимуществом лодки является:

  • Малый вес всего комплекта
  • Дополнительная плавучесть
  • Простота приведения лодки в рабочее состояние и обратную упаковку
  • Упаковка всего комплекта в один объём
  • Защита транца от ударов по камням
  • Выход на глиссирование с мотором минимальной мощности (10 л.с.)
  • Использование системы самоотлива (днище у транца открыто)
  • Комфортное размещение пассажиров во время движения прямо на дне
  • Наличие дополнительных скегов на баллоне минимизирует смачиваемую поверхность корпуса и позволяет осуществить аэродинамическую разгрузку при движении.
  • Катамаранная схема обеспечивает повышенную мореходность судна
  • Полностью надувная конструкция лодки при большой волне допускает эластичную деформацию без риска поломки и является травмобезопасной
  • Баллон спроектирован с учётом минимизации общей длины швов, что обеспечивает дополнительную прочность и надёжность конструкции.



Подготовка к эксплуатации

  1. Вынуть лодку из упаковки.
  2. Развернуть её на свободном от острых предметов месте.
  3. После открытия крышек перевести клапана в закрытое состояние.
  4. Соединить помпу, шланг и подходящий переходник наконечника.
  5. Накачать сначала бортовые отсеки баллона, а затем носовой.
  6. Накачать дно, вклеенный пуфик и скеги.
  7. Надёжно закрыть клапана крышками.
  8. Установить пуфик на штатное место.
  9. Собрать вёсла и закрепить их в уключинах. Лопасти зафиксировать в специальных защёлках на баллоне.
  10. При установке мотора обязательно закрепите страховочный трос за кольцо на транце. Настоятельно рекомендуем зафиксировать струбцину двигателя на транце болтом (просверлить отверстие и завернуть гайку).


Внимание!
Нормальное давление в баллоне - 0,25 атм., а днище - 0.22 атм, а в скегах - до 0.4 атм. При достижении номинального давления - дальнейшее накачивание ножной помпой станет затруднительным. Во время нахождения лодки на берегу, под прямыми солнечными лучами, для избежания разрыва сбросить давление в баллоне и дне с помощью рабочих клапанов.

Лодку можно надуть с помощью специальной электрической помпы от бортовой сети автомобиля. Если электропомпа маломощна, и её давления не хватает для накачки через закрытый клапан, его надо открыть, а после наполнения основного объёма - быстро закрыть и докачать ножной помпой. Запрещено использование автомобильных компрессоров и прочих устройств высокого давления.

При упаковке лодки, после снятия вёсел с уключин, необходимо завинтить стопорные шарики на место, чтобы избежать повреждения ткани баллона резьбой.




Техническое обслуживание

Избегайте чрезмерного повышения давления в баллонах лодки при нагреве на солнце.
После эксплуатации необходимо удалить грязь, вымыть и высушить лодку.
Масляные, бензиновые и пр. загрязнения рекомендуется промыть мыльной водой.
Избегайте попадания воды внутрь баллонов лодки.
Не допускайте попадания песка в клапана - это выведет их из строя.
При незначительных повреждениях (прокол, порез) ремонт можно произвести самостоятельно, с помощью ремкомплекта: место повреждения и заплатку протереть ацетоном, нанести равномерный слой клея, просушить 3-5 минут, сильно прижать друг к другу и прокатать.
Более сложный ремонт выполняйте на специализированных предприятиях.
Хранить лодку можно в не отапливаемом помещении, в месте недоступном для грызунов.


Требования по технике безопасности

Использование лодки допустимо только при наличии индивидуальных спасательных средств.
Запрещено управление лодкой в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Не перегружайте лодку, располагайте груз равномерно по длине лодки как можно ниже - это увеличит её остойчивость.
Устанавливайте чеку аварийной остановки двигателя.

Обсуждение:

Григорий, Екатеринбург,31.08.10
В ближайшее время планов выпустить Ротан 340К не было?
Александр (Ротан)
Григорий, добрый день. Выпуск катамаранов менее 380 см не имеет смысла, т.к. лодка очень сильно потеряет в ходовых характеристиках, станет неустойчивой.
Кирилл Екатеринбург,25.08.10
Здравствуйте!На катамаран возможно установить транспортировочные колеса, скеги не будут мешать? Спасибо.
Александр (Ротан)
Кирилл, колеса ставятся без проблем. Специально для наших катамаранов делается удлиненный вариант, стоит 7900 руб.
Павел, Москва,25.08.10
Написал сообщение с пометкой "для Алексея" Забыл спросить про клапаны, те которые я видел на 420-м при нажатии на клапан фиксируют его в открытом состоянии, такие же видел на лодках Баджер. Возможно только такая конструкция, или есть клапаны, которые фиксируются при нажатии и одновременном повороте?
Александр (Ротан)
Павел, мы используем клапаны, фиксирующиеся при нажатии. Заказывать клапаны другого типа под одну лодку не имеет смысла, слишком дорого это обойдется клиенту.
Павел, Москва,25.08.10
Добрый день! Когда опубликуете данные о скорости? Возможно ли заказать лодку индивидуально, т.е. доклеить кое-какие мелочи (например ликтросы, мелочевку от Баджера) у Вас на производстве?
Алексей (Ротан)
Индивидуальный подход возможен. Пришлите нам на емейл (info@rotan-shop.ru) полный список пожеланий и мы ответим вам более полно.
Данные по скорости обнародуем до конца этой недели.
Геннадий, Москва,25.08.10
Добрый день! 9-ое августа прошло))) Наверное, специалист вернулся из отпуска. Можно получить скоростные характеристики с 15-и сильным мотором?
Александр (Ротан)
Под 15 катамаран выйдет на глиссирование при средней загрузе (24-26 км/ч), пойдет в районе 30 км/ч при малой загрузке. Естественно, повторюсь, что многое зависит от мотора, установленного на нем винта, развесовки груза по лодке, погодных условий и опыта рулевого.
jktu,12.08.10
Сегодня сходил первый раз, впечатления - сугубо положительные. Самоотливной транец рулит вкупе с надувным полом, там получаются по бортам две канавки - куда вода уходит сразу. С клапанами на Баджерах геморно было. Неплохо было б добавить комингсы, чуток забрызгивает сзади. На Тоху надо удлинитель румпеля, чуток далековато для меня получается. И по бортам сделать по две дополнительные ручки для переноски. На глиссирование с Тохатсу 18 выходит моментально (2 человека с бутором). Кидали стоя с лодки - нормально устойчиво.
дамир,10.08.10
Здравствуйте Сколько стоит доставка до город Мирный Саха Якутия
Алексей (Ротан)
К сожалению, ближайшим пунктом доставки грузов транспортными компаниями является Якутск. Самолетом 1-2 дня около 6000-7000 руб., поездом немного дешевле, но намного дольше. Если в вашем области есть местные транспортные компании, то можно организовать доставку 2-мя компаниями.
Александр(СПБ),03.08.10
Хотел спросить какая максимальная скорость будет с Тохой 18 л/с с одним человеком, и еще почему не за пилен транец как у старших братьев 420,520... , не будет ли прохватов воздуха. Заранее спасибо.
Александр (Ротан)
По скорости данные будут как конструктор вернется из отпуска (после 9го августа). Транец не запилен, т.к. лодка за счет меньших баллонов ниже, чем 420 - при нормальной установке мотора прохватов не будет, как и на старших катамаранах.
Дмитрий, Екатеринбург,02.08.10
Отправил вопросы на прошлой неделе! Ответов нет!
Александр (Ротан)
Дмитрий, можно поточнее, что за вопросы? По самосливному кокпиту ответил, можно заклеить. По причинам появления 380К - тоже.. Можете написать мне лично на почту: alex.terentev@gmail.com
Дмитрий, Екатеринбург,30.07.10
Еще в ноябре 2009 вы отвечали отказом на предложения сделать 380 катамаран, указывая, что все будет плохо, а цена почти не изменится по сравнению с 420. С чем же сейчас связано появление 380 катамарана?
Александр (Ротан)
Накопилась «критическая масса» спроса. Создали модель для тек, кому компактность превыше всего, но обязательно нужен катамаран. По мореходности 420, 420+, 520 - оптимальные варианты.
Дмитрий, Екатеринбург,30.07.10
Добрый день! Постоянно муссируется вопрос про плюсы и минусы самосливного кокпита. В связи с этим вопрос, если лодка изготавливатся на заказ, может быть можно учитывать пожелания заказчика и кому то делать самосливной, а кому то обыкновенный кокпит?
Александр (Ротан)
Дмитрий, по желанию клиента самосливные отверстия могут быть заклеены (как на новой лодке, так и на уже купленной).
Олег, Москва,23.07.10
Какая максимальная скорость 380 катамарана с загрузкой в 150-180 кг. на 15 Меркурии.
Александр (Ротан)
Олег, все данные у Никиты (конструктора), а он сейчас в отъезде. Как вернется, узнаю у него, напишу.

UPD 150—160 кг это один человек + вещи. Реально разогнаться до 40 км/ч.

Оставить комментарий:

=

68 900 руб.

Купить

Надувная лодка «Ротан 380К» изготовлена в соответствии с требованиями Госстандарта России и ТУ 7440-001-0135696267-2005. Изготовитель гарантирует соответствие изделия требованиям настоящих Технических Условий при соблюдении правил эксплуатации, транспортировки и хранения.

Гарантийный срок хранения устанавливается 24 месяца со дня изготовления.
Гарантийный срок эксплуатации устанавливается 18 месяцев со дня продажи через розничную торговую сеть в пределах гарантийного срока хранения.

Характеристики:

Длина наибольшая 380 см
Длина кокпита 284 см
Ширина наибольшая 190 см
Ширина кокпита 80 см
Диаметр баллона 42-49 см
Количество отсеков 7 + пуфик
Максимальная грузоподъёмность 800 кг
Вместимость 5 чел
Допустимая мощность мотора 25 л.с.
Вес комплекта лодки без мотора 48 ±5% кг
Габаритные размеры упаковки лодки 130*70*40 см
Высота транца в ДП 380 мм
Полный объём надувных ёмкостей 1,8 куб. м
Плотность материала
баллона
1100 гр/ кв.м

Комплектация:

  • сама надувная лодка,
  • лодочные вёсла,
  • сумка-конверт,
  • помпа ножная (со шлангом и переходником)
  • ремкомплект (материал для заплаток и тюбик клея),
  • паспорт-инструкция.

Возможна комлектация тентом.